由于很多关于集装箱的消防问题在不断的出现，特别是因为集装箱要是内部运输的物体是电池的问题，那么就很容易出现火灾的情况。所以现在很多储能集装箱都已经纷纷为安全着想来配置气体灭火装置了。下面就由广东振兴消防来说说关于集装箱的消防解决方案吧!

　　一、电池储能集装箱消防系统解决方案案例

　　2020 年10月份签定的一份电池储能集装箱消防合同，业主是某能源公司，这家公司是一家专业的集钛酸锂核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业集团。公司以科技创新为核心，打造新能源闭合式循环产业链，总部位于珠海，拥有邯郸、石家庄、成都、天津、南京、洛阳、兰州等产业园。他们在珠海有一个项目，集装箱内存放的是蓄电池、机柜等设备，客户安全意识很强，要求需要增设消防系统。

　　振兴消防了解情况后，和客户进行了深度的交流和沟通，客户需求是这样的：发生火灾第一时间要能报警并将信号告诉他们;达到喷放条件迅速喷放灭火;有施工资质，有类似的项目经验;设备是箱体放置，能够有效的防止火灾的发生。

　　此次集装箱有一套 45 尺规格，通过客户提供的图纸，振兴消防工程师连夜着急工程师进行开会讨论，由负责的工程师连夜赶制出方案发给客户，又和客户的交流沟通中修改了N 次，最终确认了方案达成合作。根据《气体灭火系统设计规范》GB50370、《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263、《火灾自动报警系统设计规范》GB50116 中的要求，这套储能集装箱消防系统由七氟丙烷灭火装置、药剂释放管路和火灾探测报警三大部分组成，根据集装箱规格，设计采用 两个30L 七氟丙烷灭火装置，充装 58KG 灭火药剂，配置 2个感温探测器和2 个感烟探测器与火灾报警主机等形成一套完整的灭火系统。同时和业主的结构工程师一起交流确定储能集装箱外部报警设备能够正常按照他们的箱体进行设计保护;内部管道固定方式;灭火装置如何固定在运输中才会更牢靠以及如何实现发生火灾报警信号传达给业主等细节。CAD 平面图如下：

　　二、施工需要注意的几点要求：

　　1、储能集装箱预留开孔问题：集装箱尺寸是根据客户需求来打造的，一般 20 尺、45尺是常见的，储能集装箱消防系统作为单独的系统，系统包括感烟探测器、感温探测器、气体灭火控制盘及紧急启动、停止按钮、防气指示灯等部件，这些是需要进行预留开口，尤其是泄压口的开孔，都要在集装箱集成前就设计好， 这方面很多没有深入研究的公司没有这个意识，造成漏雨给电器系统带来安全隐患，消防系统也会增加因短路勿喷的风险。

　　2、储能集装箱气体灭火装置：灭火装置的位置选择和固定方式是要点。集装箱比较狭长，如果仅将灭火装置放在角落不布置释放管路，这样药剂达到集装箱另一端就比较难，很难达到有效的灭火效果，特别 45 尺的集装箱。对于固定方式前期就要考虑好加固方式，而不是灭火装置到了临时想办法，造成很多返工及隐患。

　　3、切电问题：储能集装箱内非消防用电一般有空调或新风系统，照明等，需在烟感和温感同时动作时，电源被切掉，这个是前期设计中就需要考虑到的问题，同时还要注意这些系统的走线和灭火装置的走线合理安排，不能混乱，避免干扰误报勿喷。 所以在处理这个问题的时候需要跟集装箱的厂家沟通，这样子后期会避免过多的麻烦。

　　由于现在国内专业做气体消防的企业或者厂家都不是很多的，而且专业做电池储能集装箱气体消防灭火系统的厂家就更加不多，所以说大家在寻找厂家的时候一定要找一些有消防经验的，而且对于集装箱消防系统施工经验匮乏，大家在寻找厂家时需要注意厂家的经验及实力。